War Thunder - Sấm sét chiến tranh(mô phỏng máy bay online for now)

  • Thread starter Thread starter haibeo3
  • Ngày gửi Ngày gửi
Status
Không mở trả lời sau này.
Đơn giản là nếu bay ngang để giữ energy thi đường bay dễ đoán trước được và nếu thằng energy fight nó dive thẳng từ phía trên thì diện tích thân máy báy lộ ra hết. Thêm cái nữa là roll rate của turnfighter rất tệ cho nên buộc phải climb hoặc dive để né đạn.

đó chính là suy nghĩ giết chết turn fighter. turn fighter nếu dive thì tốc độ cao, khó điều khiển, cái chết là điều tất yếu. nếu climb thì bleed speed như điên, chết là 1 điều dễ hiểu.

roll rate của turn fighter (ở đây mình lấy spitfire làm ví dụ) khá tốt khi ở tốc độ tối ưu (tùy con mà tốc độ khác nhau, thường rơi vào khoảng 300 đến 400km/h) trừ khi bạn đang dive còn lại thì roll rate của turn fighter cực tốt.

và cho mình hỏi, cách né đạn của bạn chỉ có climb với dive?

P/s: mình chỉ nói là bay ngang (túc là song song với mặt đất, độ cao tăng giảm không đáng kể) chứ có nói hướng nào đâu mà dễ đoán đường bay :))
 
Trong không chiến có 2 hình thức tác chiến chủ yếu là cơ động ngang và cơ động dọc. 1 pilot tốt sẽ biết máy bay của mình có những điểm yếu điểm mạnh gì mà sử dụng cho phù hợp. Nếu nói như bạn thì KQ Việt Nam bị Mỹ nó làm gỏi rồi vì thành phần tham chiến chủ yếu chỉ có Mig-17, nếu so sánh với F-4 hay F-8 là những con theo bạn có hoàn toàn ưu thế về tốc độ, khả năng leo và tăng tốc. Nhưng kết quả như thế nào thì ai cũng biết, Mig-17 thành cơn ác mộng của phi công Mỹ ở Việt Nam. Thậm chí ngay cả bây giờ khi Việt Nam đã có những dòng may bay hiện đại với khả năng tác chiến BVR cực tốt là Su-30 nhưng Mig-21 và Su-22 vẫn dc sử dụng với những vai trò riêng biệt của nó.

Đang bàn trong game mà ông lôi chuyện lịch sử,thực tế này nọ vào làm gì cho mệt người ra thế. E 5ter đấu với turn 5ter kết quả ra sao thì còn tùy vào người lái,nhưng ông kia nói trong battle thằng e 5ter luôn có quyền chủ động trong tấn công là chính xác.Thằng e 5ter lợi hại ở chỗ tấn công bất ngờ,chứ thằng turn 5ter biết trước lúc nào thằng e 5ter bổ xuống để né thì còn nói làm gì.Với lại đang bổ nhào mà cảm thấy ko còn bất ngờ thì thằng e 5ter vẫn có thể bỏ qua muc tiêu đó mà bay ra xa chờ thời.Túm lại, e 5ter có lợi thế ở quyền chọn mục tiêu tấn công,còn thằng turn 5ter dĩ nhiên có lợi thế trong dogfight,cũng như ông nói đấy,biết điểm mạnh yếu từng loại mà chơi,cầm e 5ter mà lao vào dogfight với turn 5ter thì vỡ mồm sau 2-3 vòng lượn là chắc chắn
 
đó chính là suy nghĩ giết chết turn fighter. turn fighter nếu dive thì tốc độ cao, khó điều khiển, cái chết là điều tất yếu. nếu climb thì bleed speed như điên, chết là 1 điều dễ hiểu.

roll rate của turn fighter (ở đây mình lấy spitfire làm ví dụ) khá tốt khi ở tốc độ tối ưu (tùy con mà tốc độ khác nhau, thường rơi vào khoảng 300 đến 400km/h) trừ khi bạn đang dive còn lại thì roll rate của turn fighter cực tốt.

và cho mình hỏi, cách né đạn của bạn chỉ có climb với dive?

P/s: mình chỉ nói là bay ngang (túc là song song với mặt đất, độ cao tăng giảm không đáng kể) chứ có nói hướng nào đâu mà dễ đoán đường bay :))

Climb và dive 1 tí + turn để làm mục tiêu nhỏ hơn để né đạn thôi, và kinh nghiệm đây khi tấn công turn fighter nếu nó né theo đường ngang song song với mặt đất thì chỉ né được đầu tiên, cú sau minh đoán được nó sẽ làm gì là chỉ spray đạn về phía nó.
 
^ Còn ông,dive xuống mà bị nó biết trước thì phắn ngay đi,cố đấm ăn xôi thi lượn với bọn turn 5ter làm gì,nó quay cho 2 vòng là vỡ mồm ngay,lúc đó muốn chạy cũng ko còn speed để thoát nữa :))
 
^ Còn ông,dive xuống mà bị nó biết trước thì phắn ngay đi,cố đấm ăn xôi thi lượn với bọn turn 5ter làm gì,nó quay cho 2 vòng là vỡ mồm ngay,lúc đó muốn chạy cũng ko còn speed để thoát nữa :))

Tui cầm BF109 dive phát đầu hụt toàn zoom ra xa ít nhat 2km , cao hơn nó ít nhat 1 km rồi mới bắt đầu tấn công lại. Từ khi cầm BF 109 F4 trờ đi bị turn fighter giết toàn là do nó ăn hôi khi mình đang dí theo finish off mục tiêu (để khỏi bị ks) hoặc là lúc máy bay đã xiểng liểng.
 
rồi các thím cho em hỏi,có nên mua f4u về thay f4f không ạ

F4U là energy fighter, con F4F là turn fighter. Nói chung là 2 con lái rất khác nhau. Theo cá nhân tôi thi nên mua vì con F4U ,cùng với P63 là 2 con có khả năng tốt nhất(nếu bác không muốn chịu 6k repair bill của cục gạch P47D, và hiện tại DM của P47D đang bị bug nên rất giấy) để chơi lại đám bf 109, Yak 9, La 5 cho đến khi có được P51.
 
Chỉnh sửa cuối:
Cái bị bug của con P47 là FM chứ chả phải DM...............Con P-47 giáp cực tốt luôn.

Con P47 cái bug của nó chung với LA5, engine là radial engine mà cực kỳ giấy. Con FM bug thì tui mới nghe đó.
 
BUG gì, đơn giản là diện tích mặt trước động cơ nó to nên dễ ăn đạn thôi, nhưng khác ở chỗ động cơ La-5 làm mát bằng không khí còn P-47 làm mát bằng chất lỏng, bị bắn hỏng cooling system là động cơ nóng dần rồi chết.
 
BUG gì, đơn giản là diện tích mặt trước động cơ nó to nên dễ ăn đạn thôi, nhưng khác ở chỗ động cơ La-5 làm mát bằng không khí còn P-47 làm mát bằng chất lỏng, bị bắn hỏng cooling system là động cơ nóng dần rồi chết.

máy bay mỹ,anh và đức con nào cũng liquid cool mà sao em thấy bắn hỏng cooling nó vẫn bay ngon lành:5cool_ops:
 
máy bay mỹ,anh và đức con nào cũng liquid cool mà sao em thấy bắn hỏng cooling nó vẫn bay ngon lành:5cool_ops:

Hỏng cái đó từ từ mới chết chứ có chết ngay đâu. Với lại arcade nó disable gần hết damage model rồi, vào HB xem lết được mấy mét.
 
Hỏng cái đó từ từ mới chết chứ có chết ngay đâu. Với lại arcade nó disable gần hết damage model rồi, vào HB xem lết được mấy mét.

Cái vấn đề là engine của con P47D giấy cả trong AB lẫn HB.
 
Lên con P-38G mà xem nó bị broke cái FM như thế nào. Con P-47 là 1 con máy bay tốt nhưng trong này nó lượn kém, leo kén
 
Lúc nãy cầm G2 vào HB bắn 3 thằng Spitfire9, A6M v' P63C. Thằng đầu tiên thì chết phi công ngay loạt đạn đầu tiên. A6M bị bắn hỏng cánh, hỏng hệ thống làm mát; gần chục phút sau mới thấy nó chết. Thằng P63C bị mình đuổi theo cỡ 12~13km, leo lên 5k, quần thảo vài vòng thì tự nhiên nó cắm đầu lao xuống dưới; xuống được cỡ 3km thì tự nhiên cánh vỡ tan tành mà chết o_o

3 kill rất là vớ vẩn mà được 47k. zzz Vãi HB.
 
ki-43 quả thật ngon,hạ 6 kill,con d3a1 hạ toàn cái gì đâu,chả hiểu sao mà sàn sàn tà tà bay mà cũng ăn 3 kill.Quá ngon:2cool_confident:
LX hôm nay xuất thần,hạ 10 con bằng 2 con il,quên chụp hình bọn lx:4cool_cold:
shot20130429222413.jpg
 
[video=youtube;ToRS6Lf7F-c]http://www.youtube.com/watch?v=ToRS6Lf7F-c[/video]

Bay với Mods!!!

Thằng Orygin này với lão Jingles đang là 2 tay WT nổi tiếng nhất.
 
ki-43 quả thật ngon,hạ 6 kill,con d3a1 hạ toàn cái gì đâu,chả hiểu sao mà sàn sàn tà tà bay mà cũng ăn 3 kill.Quá ngon:2cool_confident:
LX hôm nay xuất thần,hạ 10 con bằng 2 con il,quên chụp hình bọn lx:4cool_cold:
shot20130429222413.jpg

quãng thời gian nhịn nhục của bọn Nhật là từ 9->14
Đức là từ đầu tới khi có con E 3
:))
 
mình né đạn mấy con energy 5ter khi lái turn 5ter toàn đảo máy bay thành 1 vòng tròn khi vẫn bay thẳng kiểu đảo này thằng chase phải cực hên mới bắn trúng đc nếu là bọn energy 5ter, turn 5turn nó mà chase đc thì ráng mà bay ra chỗ bồ hoặc là out turn địch không thì vĩnh biệt cái máy bay là vừa
 
Status
Không mở trả lời sau này.
Back
Top