War Thunder - Sấm sét chiến tranh(mô phỏng máy bay online for now)

[haibeo3]

Uhm, nghe giống kiểu lái kiểu mấy chiếc turn fighter.

uhm thế lái energy fighter thì phải lái thế nào?
không cần ngắm? không cần lái? không cần bắn?

P/s: nếu bạn thực sự giỏi về energy fighter thì mình mong bạn hãy cống hiến 1 bài viết về energy fighter để hướng dẫn cho newbie (dĩ nhiên mình sẽ nhét lên #1 nếu nó đúng và thực sự có ích).

 

[ki43hayabusa]

F-4U/F6F/P-51/P-47/P-38/Yak-3/Yak-9/La-5/La-7 có phải là energy fighter ko vậy????????? sao chả thấy trùm chỗ nào vậy.......

 

[Ritter]

F-4U/F6F/P-51/P-47/P-38/Yak-3/Yak-9/La-5/La-7 có phải là energy fighter ko vậy????????? sao chả thấy trùm chỗ nào vậy.......

F6F, Yak-9 không phải là energy fighter, con Yak-3 thi nò vẫn đang bá đạo, các con còn lại ít nhiều Damage và Flight model chưa hoàn thiện thì làm sao nó trùm?

Hỏi các bác một điều này: Tại sao vào những năm cuối của WW2 tại sao máy bay càng ngày càng phát triển trú trong vào tốc độ và khả năng climb trong khi khả năng turn càng ngày càng ít được trú trọng? Chẳng lẽ các bác không nhận ra là máy bay tier càng cao càng khó turn hả?

 

[ki43hayabusa]

Vãi.....nói câu F6F với Yak-9 ko phải energy thì chịu rồi..........1 con mang to vác nặng bổ nhau và vọt lên chưa bao giờ thất tốc, 1 con thì bay cực tốt ở tốc độ cao mà dám nói ko phải energy fighter. Về lên google mà search xem F6F nó là loại gì.
Cái cơ bản nhất của máy bay chiên đấu dùng động cơ piston cánh quạt mà cũng ko biết thì đừng có dạy khôn người khác, Để đạt dc tốc độ và leo cao người ta phải hy sinh độ cơ động của nó chứ chả liên quan gì đến việc chú trọng hay không chú trọng vào khả năng turn, Mà hỏi thật có biết cái khả năng turn là cái j ko?????????????

 

[haibeo3]

F6F, Yak-9 không phải là energy fighter, con Yak-3 thi nò vẫn đang bá đạo, các con còn lại ít nhiều Damage và Flight model chưa hoàn thiện thì làm sao nó trùm?

F6F là energy fighter.
bất kể nhìn từ góc độ nào đi chăng nữa, nó là energy fighter (kết hợp với vai trò light bomber khi đeo bom).

 

[Ritter]

F6F là energy fighter.
bất kể nhìn từ góc độ nào đi chăng nữa, nó là energy fighter (kết hợp với vai trò light bomber khi đeo bom).

Vãi.....nói câu F6F với Yak-9 ko phải energy thì chịu rồi..........1 con mang to vác nặng bổ nhau và vọt lên chưa bao giờ thất tốc, 1 con thì bay cực tốt ở tốc độ cao mà dám nói ko phải energy fighter. Về lên google mà search xem F6F nó là loại gì.

Climb bleed speed nhu điên, dive không ngon lằm, energy retaining kém thì tui không biết con F6F nó là energy fighter chỗ nào. Yak 9 như các fighters khác của Nga đều có khả năng energy fighting nhưng con Yak 9 có thể nói là bleed energy tệ nhất trong giòng yak.
Cứ cho tụi nó là energy fighters đi, nhưng rốt cuộc tụi nó vẫn là những energy fighters tồi, và điểm mạnh duy nhất của Yak 9t là khẩu

Cái cơ bản nhất của máy bay chiên đấu dùng động cơ piston cánh quạt mà cũng ko biết thì đừng có dạy khôn người khác, Để đạt dc tốc độ và leo cao người ta phải hy sinh độ cơ động của nó chứ chả liên quan gì đến việc chú trọng hay không chú trọng vào khả năng turn, Mà hỏi thật có biết cái khả năng turn là cái j ko?????????????

Oh thế tại sao người ta lại chịu hy sinh khả năng turn vì tốc độ? Bác thừ suy nghĩ xem?

 

[haibeo3]

Climb bleed speed nhu điên, dive không ngon lằm, energy retaining kém thì tui không biết con F6F nó là energy fighter chỗ nào.
Cứ cho tụi nó là energy fighters đi, nhưng rốt cuộc tụi nó vẫn là những energy fighters tồi

trừ khi bác cho con F6F gắn thêm phụ tùng (HVAR, bom) còn lại thì nó giữ energy khá tốt, xấp xỉ bằng vài con Bf 109.
khi lấy F6F "quần thảo" với lũ energy fighter (lấy ví dụ ở đây là mấy em Bf 109 rank xấp xỉ với F6F ấy) thì kỹ năng của phi công sẽ quyết định kết quả trận đấu.

vấn đề chính là đa số những phi công bay F6F rất thích gắn bom và tên lửa, từ đó giảm khả năng không chiến của F6F 1 cách rõ rệt. nếu bác cầm 1 con F6F clean (không bom, không HVAR) thì nó climb rất tốt, bleed speed không đáng kể (trừ khi climb vuông góc với mặt đất), dive khá tốt (tốc độ lên khá nhanh), vì nặng nên khi xoay chuyển (trong khi dive) không mất speed (hoặc tỷ lệ tăng speed, hình như gọi là gia tốc thì phải). dĩ nhiên, vì nó nặng, nên khi 'zoom' ra khỏi mục tiêu thì mất speed kha khá. từ đó cách chơi F6F không phải như Bf 109 tức là bắn 1 tràng rồi chạy ngay mà là dive-bắn-climb-dive-bắn-climb-.... liên tục cho đến khi mục tiêu (hoặc mình) bị hạ thì thôi (1 phần do súng của nó là 12.7mm nữa =.=!). dĩ nhiên, khi dive và climb thì đòi hỏi 1 số kỹ thuật bay nhất định (khá cơ bản) mà những người chơi dòng energy fighter sẽ biết (và mình chắc chắn là bạn biết về những kỹ thuật mình đang nói đến).

 

[lantis999]

đề nghị ko caĩ với cụ Ritter nữa,cãi với cụ có nguy cơ lên tăng xông máu mà chết.
Cái ảnh 12 kill kia cũng ko phải hàng HB
Và cái VD A 6 vs Bf 109 là vd rõ ràng nhất cho việc máy bay Đức sẽ bị cứng khi bay dưới 350 km/h,tự mình đặt vấn đề tới khi có vd thì ko hiểu,sợ cụ rồi

 

[vietanh797]

hãy chơi Anh để tận hưởng cảm xúc bắn 7200 viên đạn vào máy bay địch mà nó vẫn thoát

 

[zSand_Kingz]

hãy chơi Anh để tận hưởng cảm xúc bắn 7200 viên đạn vào máy bay địch mà nó vẫn thoát

haha, do bợn quá gà chứ ko phải do nó trâu bò :lol:

 

[khanhhoang888]

hãy chơi Anh để tận hưởng cảm xúc bắn 7200 viên đạn vào máy bay địch mà nó vẫn thoát

chơi máy bay anh cầm beau mkX toàn tận hưởng cảm giác 2 hit 1 kill (tier nào cũng thế, trừ bọn jet), chưa được tận hưởng cảm xúc của thím bao giờ

- - - Updated - - -

http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/28539-premium-planes-and-in-game-level/
đọc cái topic này @@ nó ans vẫn mang được là seo @@

quote lại ai trả lời giùm, mua con fw190 pre tỉe thấp hơn có mang được hem

 

[KQHA0051]

Hỏi thế thì bọn nó trả lời như vậy là đúng rồi. Máy bay premium ko cần rank của quốc gia mà là rank của người chơi ấy. Cái đó là rank chung, ông chơi quốc gia nào exp nhận được cũng cộng vào rank quốc gia đó và rank người chơi.

Nhầm, người chơi là level.

 

[khanhhoang888]

Hỏi thế thì bọn nó trả lời như vậy là đúng rồi. Máy bay premium ko cần rank của quốc gia mà là rank của người chơi ấy. Cái đó là rank chung, ông chơi quốc gia nào exp nhận được cũng cộng vào rank quốc gia đó và rank người chơi.

vậy rank người chơi 14 là mang được rồi đúng không

 

[KQHA0051]

Đúng rồi, lúc nãy nhầm tí. Người chơi là Level, còn quốc gia mới là rank.

 

[vietanh797]

cầm hurricaneMK2 đuổi đít Yak chả nhớ yak mấy hình như là 7 từ nhà mình sang tận base nó, reload 2 lần mà nó hạ cánh đc còn mình thì bị AAA nhà nó bắn chết(mình cũng trâu phết vừa né đám sau đít bắn mà lại vừa chase nó)

 

[buiphananhvu]

giờ này bác nào ở không ko vào chiến chung đi

 

[quyenconnguoi]

Mới cầm trận mở màng,lái ki-43 và a5m4,hạ 6 con,die 2,4 ground.Not bad,turn cũng khá và không hiểu sao được crit liên tục.Mỹ ngon lớn,stalingrad hạ 3 ju-87,4 con yak trong đó có 1 yak 9,2 p-39,1 bf,die mất 3,cơ mà team thua

 

[OneWingedAngel_7]

Tự nhiên mình lại kết cockpit view vãi o_o Cảm giác chầm chậm thế nào ấy, rất là thư giãn.

 

[Ritter]

đề nghị ko caĩ với cụ Ritter nữa,cãi với cụ có nguy cơ lên tăng xông máu mà chết.
Cái ảnh 12 kill kia cũng ko phải hàng HB

Xin lỗi bác, trong Arcade physic nó bị dumbed down nên turn fighters nó mới có cửa ăn lại energy fighter solo đấy, trong HB physic đầy đủ energy fighters hoàn toàn áp đảo.

Và cái VD A 6 vs Bf 109 là vd rõ ràng nhất cho việc máy bay Đức sẽ bị cứng khi bay dưới 350 km/h,tự mình đặt vấn đề tới khi có vd thì ko hiểu,sợ cụ rồi

Vấn đề là sẽ chẳng thằng energy fighter khôn nào chịu vào chơi trò lowspeed dogfight với bác mà sẽ bnz cho đến khi nào chiếc A6 của bác chỉ còn là cái giẻ rách

Như tôi đã nói Energy fighter vs turn fighter 1 on 1, thằng energy fighter luôn ở thế chủ động còn thằng turn fighter ở thế bị động.

trừ khi bác cho con F6F gắn thêm phụ tùng (HVAR, bom) còn lại thì nó giữ energy khá tốt, xấp xỉ bằng vài con Bf 109.
khi lấy F6F "quần thảo" với lũ energy fighter (lấy ví dụ ở đây là mấy em Bf 109 rank xấp xỉ với F6F ấy) thì kỹ năng của phi công sẽ quyết định kết quả trận đấu.

vấn đề chính là đa số những phi công bay F6F rất thích gắn bom và tên lửa, từ đó giảm khả năng không chiến của F6F 1 cách rõ rệt. nếu bác cầm 1 con F6F clean (không bom, không HVAR) thì nó climb rất tốt, bleed speed không đáng kể (trừ khi climb vuông góc với mặt đất), dive khá tốt (tốc độ lên khá nhanh), vì nặng nên khi xoay chuyển (trong khi dive) không mất speed (hoặc tỷ lệ tăng speed, hình như gọi là gia tốc thì phải). dĩ nhiên, vì nó nặng, nên khi 'zoom' ra khỏi mục tiêu thì mất speed kha khá. từ đó cách chơi F6F không phải như Bf 109 tức là bắn 1 tràng rồi chạy ngay mà là dive-bắn-climb-dive-bắn-climb-.... liên tục cho đến khi mục tiêu (hoặc mình) bị hạ thì thôi (1 phần do súng của nó là 12.7mm nữa =.=!). dĩ nhiên, khi dive và climb thì đòi hỏi 1 số kỹ thuật bay nhất định (khá cơ bản) mà những người chơi dòng energy fighter sẽ biết (và mình chắc chắn là bạn biết về những kỹ thuật mình đang nói đến).

Tui cầm F6F chả bao giờ gắn bomb với rocket và thật tình khi energy fighting ưu điểm duy nhất của nó là vẫn giữ được điểu khiển khi dive ở tốc độ cao còn lại những mặt khác phải là mediocre cho tới crap (bleed speed khi climb quá mức cho phép với energy fighter), con f6f là nếu là energy fighter là con duy nhất mà khi bnz đối phương vẫn có cơ hội tốt để đáp trả khi mình zoom, nói thật con f6f energy fighting chỉ lại con A6 còn lại chỉ có nước dive đối phương xong turn and burn với nó.

 

[vietanh797]

bay theo formation đàng hoàng thách kẹo anh energy nào dám lao vào đám turn fighter đấy