War Thunder - Sấm sét chiến tranh(mô phỏng máy bay online for now)

lantis999 · 27/5/13

check thông tin về con Â6M5c model 52 rồi bàn tiếp

Ritter · 27/5/13

lantis999 nói:
check thông tin về con Â6M5c model 52 rồi bàn tiếp

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_A6M_Zero#A6M5_Type_0_Model_52

Considered the most effective variant,[25] the Model 52 was developed to face the powerful American F6F Hellcat and F4U Corsair, superior mostly for engine power and armament.[13] The variant was a modest update of the A6M3 Model 22, with shorter, non-folding wing tips and thicker wing skinning to permit faster diving speeds, plus an improved exhaust system. The latter used four ejector exhaust stacks, providing an increment of thrust, projecting along each side of the forward fuselage. The new exhaust system required modified "notched" cowl flaps and small rectangular plates which were riveted to the fuselage, just aft of the exhausts. Two smaller exhaust stacks exited via small cowling flaps immediately forward of and just below each of the wing leading edges. The improved roll-rate of the clipped-wing A6M3 was now built in.

http://www.pacificaviationmuseum.org/pearl-harbor-blog/how-fast-was-the-zero

In fact, when the U.S. Navy tested a captured A6M5 Model 52, the latter’s top speed was only 335 mph at 18,000 feet.[17] This was only nine miles per hour faster than Koga’s Zero(A6M2).

In fact, the Zero’s problems with maneuverability did not begin at 300 mph. In October 1944, the U.S. Navy conducted tests of a captured A6M5 Model 52.[32] It found that the ailerons started to become heavy at only 200 kts (180 mph). Yoshimura also reported that the ailerons started to become heavy at 186 mph (300 km/h or 162 kts).[33] By 230 mph (370 km/h or 200 kts), he reported, it was difficult to make a slow roll.[34] Mitsubishi added balance tabs to increase roll rate, but these were later deleted due to buffeting problems.

http://modelingmadness.com/review/axis/cleaver/tmca6m5c.htm

The resulting Model 52a was still considered inadequate, and the Model A6M5b Otsu appeared in early 1944. The 7.7mm cowling guns were changed, with the port weapon replaced by a 13mm machine gun, and 470 of these were constructed by Hei

Mitsubishi. This was still not enough; the Model 52c, the Hei, appeared shortly after, with armament further increased by a single 13mm machinegun in each wing alongside the 20mm weapon. While it had been planned to power this significantly‑heavier Zero with a version of the Sakae that had water‑methanol injection, this engine was not available in time to be installed in production Model 52c aircraft. The result was that with the Sakae 21 and the additional weight of armor plate, self‑sealing fuel tanks and more armament, the A6M5c was significantly heavier, with no increase in power. As a result, performance ‑ which at a maximum speed of 358 m.p.h. for the lightweight Model 52a was still below Western standards ‑ was significantly degraded to 352 m.p.h.. Only 93 Model Hei Zeros - all built by Mitsubishi - would be produced before it was terminated in favor of the A6M5a in the summer of 1944.

Bác làm ơn cho xem những cái làm cho bác phấn khởi về con này ngoại trừ thêm giáp và vũ khí và dive nhanh hơn (chưa chắc là dive speed limit cao bằng mấy con như corsair chứ đừng nói P47, và dive control chắc chắn là không bằng). Và model nặng hơn mà không thay đổi động cơ thì chắc chắn climb và turn không bằng mấy model nhẹ hơn sử dụng cùng động cơ)

Cái gì cũng có cái giá phải trả của nó bác ơi. Ví dụ điển hình: Con BF 109 G6/R5, quá trời súng to nhưng bay như cục gạch ấy.

ki43hayabusa · 27/5/13

Â6M5c Mod 52, Â6M7, Â6M8 là bộ 3 được đánh giá cao nhất của Nhật trong serie Â6M, bọn này đánh ngang ngửa với F6F5 và F4U đó. Bọn này động cơ mới, đc bọc giáp và vẫn giữ gần như nguyên vẹn tính năng của Â6M5. Điểm yếu nhất là xuất hiện muộn và số lượng không đủ trước ưu thế của bên MỸ.
Bản tới chắc chắn sẽ có 2 em Mig-3, 1 em Lagg-3 model 66. 2 em Yak-15, Yak-9PD, 4 con Ki-45, P-36 và có khả năng là P-35 nữa

- - - Updated - - -

Ritter nói:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_A6M_Zero#A6M5_Type_0_Model_52

http://www.pacificaviationmuseum.org/pearl-harbor-blog/how-fast-was-the-zero

http://modelingmadness.com/review/axis/cleaver/tmca6m5c.htm

Bác làm ơn cho xem những cái làm cho bác phấn khởi về con này ngoại trừ thêm giáp và vũ khí và dive nhanh hơn (chưa chắc là dive speed limit cao bằng mấy con như corsair chứ đừng nói P47, và dive control chắc chắn là không bằng). Và model nặng hơn mà không thay đổi động cơ thì chắc chắn climb và turn không bằng mấy model nhẹ hơn sử dụng cùng động cơ)

Cái gì cũng có cái giá phải trả của nó bác ơi. Ví dụ điển hình: Con BF 109 G6/R5, quá trời súng to nhưng bay như cục gạch ấy.

Đừng có lúc nào cũng lôi wiki lên. Đọc mấy cái bản báo cáo đánh giá của đơn vị tình báo chiến lược không quân Hoa Kỳ ấy. Với trình độ phi công tương đương và trong 1 mock combat giả lập thì F4U luôn nằm ở cửa dưới so với Â6M5c52 đấy.

lantis999 · 27/5/13

ki43hayabusa nói:
Â6M5c Mod 52, Â6M7, Â6M8 là bộ 3 được đánh giá cao nhất của Nhật trong serie Â6M, bọn này đánh ngang ngửa với F6F5 và F4U đó. Bọn này động cơ mới, đc bọc giáp và vẫn giữ gần như nguyên vẹn tính năng của Â6M5. Điểm yếu nhất là xuất hiện muộn và số lượng không đủ trước ưu thế của bên MỸ.
Bản tới chắc chắn sẽ có 2 em Mig-3, 1 em Lagg-3 model 66. 2 em Yak-15, Yak-9PD, 4 con Ki-45, P-36 và có khả năng là P-35 nữa

- - - Updated - - -

Đừng có lúc nào cũng lôi wiki lên. Đọc mấy cái bản báo cáo đánh giá của đơn vị tình báo chiến lược không quân Hoa Kỳ ấy. Với trình độ phi công tương đương và trong 1 mock combat giả lập thì F4U luôn nằm ở cửa dưới so với Â6M5c52 đấy.

bác xem thông tin ở đây rứa,cho xin link với

- - - Updated - - -

ki43hayabusa nói:
Â6M5c Mod 52, Â6M7, Â6M8 là bộ 3 được đánh giá cao nhất của Nhật trong serie Â6M, bọn này đánh ngang ngửa với F6F5 và F4U đó. Bọn này động cơ mới, đc bọc giáp và vẫn giữ gần như nguyên vẹn tính năng của Â6M5. Điểm yếu nhất là xuất hiện muộn và số lượng không đủ trước ưu thế của bên MỸ.
Bản tới chắc chắn sẽ có 2 em Mig-3, 1 em Lagg-3 model 66. 2 em Yak-15, Yak-9PD, 4 con Ki-45, P-36 và có khả năng là P-35 nữa

- - - Updated - - -

Đừng có lúc nào cũng lôi wiki lên. Đọc mấy cái bản báo cáo đánh giá của đơn vị tình báo chiến lược không quân Hoa Kỳ ấy. Với trình độ phi công tương đương và trong 1 mock combat giả lập thì F4U luôn nằm ở cửa dưới so với Â6M5c52 đấy.

bác xem thông tin ở đây rứa,cho xin link với

KQHA0051 · 27/5/13

Con BF 109 G6/R5, quá trời súng to nhưng bay như cục gạch ấy

Chưa động vào bao giờ thì đừng phán hộ cái =))

lantis999 · 27/5/13

chê G6 thì vào gặp nó đi rồi biết,lý do nó ít xuất hiện là vì sửa đắt lòi,chứ nó mà ra mặt thì tệ cũng 1-2 em bay với nó

Ritter · 27/5/13

ki43hayabusa nói:
Â6M5c Mod 52, Â6M7, Â6M8 là bộ 3 được đánh giá cao nhất của Nhật trong serie Â6M, bọn này đánh ngang ngửa với F6F5 và F4U đó. Bọn này động cơ mới, đc bọc giáp và vẫn giữ gần như nguyên vẹn tính năng của Â6M5. Điểm yếu nhất là xuất hiện muộn và số lượng không đủ trước ưu thế của bên MỸ.

Only 93 Model Hei Zeros - all built by Mitsubishi - would be produced before it was terminated in favor of the A6M5a in the summer of 1944.

Phải có lí do gì đó mà quân đội Nhật hủy sản xuất A6M5c 52c. A6M7 và 8 thì không có ý kiên

Đừng có lúc nào cũng lôi wiki lên. Đọc mấy cái bản báo cáo đánh giá của đơn vị tình báo chiến lược không quân Hoa Kỳ ấy. Với trình độ phi công tương đương và trong 1 mock combat giả lập thì F4U luôn nằm ở cửa dưới so với Â6M5c52 đấy.

Bác làm ơn cho link, và theo những gì tôi đọc thì phi công F4U đánh giá cao nhất là mấy con Ki-84,N7K-J, J2M.

Theo tôi được biết, mock combat giả lập thường là dog fight, tất nhiên trong dog fight A6M có lợi thế hơn rồi.

P/S:
Bác biết phi công của luftwaffe khoái và đánh giá cao nhất máy bay nào bên đồng minh không? Con spitfire đấy. Và ngoại trừ BoB ra kill rate của luftwaffee vs Spitfire thương nghiêng hẳn về phía Luftwaffee, đừng nói phi công của RAF huấn luyện kém nhé.

- - - Updated - - -

KQHA0051 nói:
Chưa động vào bao giờ thì đừng phán hộ cái

Tôi cầm máy bay Đức hoài gặp G6 tôi vẫn luôn hỏi ý kiến của mấy người cầm G6. Và khi đánh nhau với G6 tôi thấy nó bay như cục gạch thật.

lantis999 nói:
lantis999 nói:

chê G6 thì vào gặp nó đi rồi biết,lý do nó ít xuất hiện là vì sửa đắt lòi,chứ nó mà ra mặt thì tệ cũng 1-2 em bay với nó

Click to expand...

Tôi chả chê G6, tôi chỉ nói nó bay như cục gạch so với mấy con BF 109 khác, ai chẳng biết là bị con đó cho ăn một burst con cái thân đỏ là người đó có số đỏ?

lantis999 · 27/5/13

tôi bay thấy nó ko như cục gạch,chí ít là đừng có đeo vác cái của nợ gì thêm cho nó

vitcai · 27/5/13

tiếp tục, hễ có cái gì lquan đến plane hay map là đồng chí Ritter và Tịt chim và cộng sự lại war ì xèo =))

)

)

ki43hayabusa · 27/5/13

Â6M5c Mod 52 có bị hủy đâu. Hơn 1k con đấy. Sau bị cancel để dành cho bọn M7 mod 62 thôi

Ritter · 27/5/13

lantis999 nói:
tôi bay thấy nó ko như cục gạch,chí ít là đừng có đeo vác cái của nợ gì thêm cho nó

Tôi nói là so với các con BF 109 khác, với lại có lẽ bác cầm heavy fighter quen rồi nên không thấy nó bay như cục gạch.

ki43hayabusa nói:
Â6M5c Mod 52 có bị hủy đâu. Hơn 1k con đấy. Sau bị cancel để dành cho bọn M7 mod 62 thôi

Xin bác cho nguồn.

lantis999 · 27/5/13

vitcai nói:
tiếp tục, hễ có cái gì lquan đến plane hay map là đồng chí Ritter và Tịt chim và cộng sự lại war ì xèo ) )

ngứa mắt vì 1 vài chú ko đọc cho kĩ đã vội chê bai thôi :))

KQHA0051 · 27/5/13

Thôi thôi lại "nghe nói", "nghe đồn", "thấy bảo". Giờ mới lòi ra thêm mấy chữ "so với BF 109 khác" =))

lantis999 · 27/5/13

Ritter nói:
Tôi nói là so với các con BF 109 khác, với lại có lẽ bác cầm heavy fighter quen rồi nên không thấy nó bay như cục gạch.

Xin bác cho nguồn.

trừ các máy bay chưa mua,còn lại tôi đều cầm lái mọi máy bay, rank các nc là Mỹ 11,Đức 13,Nga 14,Nhật 13 và tôi sở hữu hầu hết các máy bay ở rank của nó trừ premium vì ko mua hết dc,và tôi ko mua chất đủ kho mà là mua để chơi thử.
Có vậy mới viết HD đc
Thích thì cứ check inform

PS: bác Ozawa biết khi nào con Xp 38 mới thôi dùng FM của bọn bomber ko,con đấy h bay lao động đường phố ko chịu nổi.

ki43hayabusa · 27/5/13

lantis999 · 27/5/13

:\ bác check hộ tui cái con XP 38 khi nào có FM đc ko?
Trong số mấy cọn pre có con đó ko dám xài vì bay cứ như 1 con bomber lắp súng

ki43hayabusa · 27/5/13

1.31 bác ạ. Vì con đấy sẽ có kèm với FM của P-38G nhưng tính năng kém hơn 1 chút

lantis999 · 27/5/13

tối nay trốn gấu,trốn việc,ai bay đêm ko? :))

Con Kanteung đâu,má nhớ nó quá mà éo thấy nó onl

Ritter · 27/5/13

KQHA0051 nói:
Thôi thôi lại "nghe nói", "nghe đồn", "thấy bảo". Giờ mới lòi ra thêm mấy chữ "so với BF 109 khác"

Đọc trong cái bài post gốc nếu hiểu cái context của nó tôi đã so sánh model này với các model khác trong cùng giòng rồi. Trong mấy bài post sau thiếu mấy cái giòng trên nên tôi mới phải cho vào "so sánh với các con BF 109" khác.

Mà bác là trùm quote mining tôi cũng chẳng làm lạ.

trừ các máy bay chưa mua,còn lại tôi đều cầm lái mọi máy bay, rank các nc là Mỹ 11,Đức 13,Nga 14,Nhật 13 và tôi sở hữu hầu hết các máy bay ở rank của nó trừ premium vì ko mua hết dc,và tôi ko mua chất đủ kho mà là mua để chơi thử.
Có vậy mới viết HD đc
Thích thì cứ check inform

Thì tôi nói do bác lái heavy fighter quen rồi nên không thấy G6 bay như cục gạch chứ có nói gì đâu.

lantis999 · 27/5/13

HB-Rank 12-Zero,xin lỗi anh chỉ là Zero =))

Mẹ,Yak 3-Pe 2-Il 2M trong 1 trận
Đủ chuẩn cho bộ sưu tập các máy bay nổi tiếng bị bắn hạ.

Ở trên: ko phải chỉ heavy fighter,cả bomber-dive bomber,fighter các loại

Con IL 2M coi vậy chứ nó vẫn có 1 góc chết cố hữu,và chỉ có con Zero bảo đảm theo đc góc chết đó từ lúc begin combat tới khi Il 2 rụng cánh.Tương tự với Pe 2

War Thunder - Sấm sét chiến tranh(mô phỏng máy bay online for now)

Mega Man

Legend of Zelda

The Warrior of Light

Mega Man

The Warrior of Light

Mega Man

Legend of Zelda

Mega Man

Dragon Quest

The Warrior of Light

Legend of Zelda

Mega Man

The Warrior of Light

Mega Man

The Warrior of Light

Mega Man

The Warrior of Light

Mega Man

Legend of Zelda

Mega Man

Attachments