[dân trí] 1 người chết vì doanh nghiệp tự ý xây gờ giảm tốc

Thứ Tư 14/08/2019 - 06:28
TPHCM:

Gờ giảm tốc “lậu” khiến 4 đứa trẻ mất mẹ mùa Vu lan
Chia sẻ


0:00/0:00


Phía Bắc

Dân trí Vì muốn các phương tiện chạy qua công ty phải giảm tốc độ, một doanh nghiệp đã tự ý lắp gờ giảm tốc trên xa lộ Hà Nội. Chỉ vài giờ sau khi gờ được lắp đặt, một phụ nữ đã gặp nạn tử vong, bỏ lại 4 đứa con...









Volume 90%
Phát




Bốn đứa trẻ mất mẹ mùa Vu lan
Đó là hoàn cảnh vô cùng thương tâm mà 4 đứa con của chị Huỳnh Thị Nga (sinh năm 1980, tạm trú phường Long Bình, quận 9, TPHCM) đang phải gánh chịu khi tai họa bất ngờ ập xuống khiến chúng vốn thiếu vắng tình thương của cha, nay lại chịu thêm cảnh mất mẹ...

Trong căn nhà ẩm thấp, ọp ẹp nằm sâu trong con hẻm ngoằn ngoèo trên đường Nguyễn Xiển (đối diện cây xăng Long Bình, phường Long Bình, quận 9), thằng bé 6 tuổi vô tư trả lời “mẹ con trên bàn thờ” khi chúng tôi hỏi thăm nhà chị Nga. Đó là cháu Trần Tuấn Thành, con trai út của chị Nga. Thành sẽ vào lớp 1 ở trường Tạ Uyên trong mùa tựu trường tới đây.



Nhấn để phóng to ảnh

Hai đứa con nhỏ của chị Nga nghẹn ngào bên bàn thờ của mẹ. Những đứa con của người mẹ trẻ này đã vĩnh viễn mồ côi mẹ ngay trong mùa Vu lan.

Bước đi khó khăn vì tấm lưng còng gần sát đất, bà Huỳnh Thị Lợi (hơn 70 tuổi, mẹ ruột chị Nga) vội ra mở cửa khi nghe cháu ngoại gọi có khách. Kể lại nỗi bất hạnh của đứa con gái và 4 đứa cháu ngoại đang gánh chịu, từ đôi mắt mờ đục của bà Lợi 2 dòng lệ tuôn rơi khiến chúng tôi cũng không thể cầm được nước mắt.

“Hơn 20 năm trước khi mới qua tuổi thiếu nữ, Nga nó đã khổ cực cùng tôi khi 2 mẹ con dắt díu nhau từ Bình Dương về làm thuê tại lò gạch ở phường Long Bình này. Rồi nó lần lượt sinh 3 đứa con gái nhưng mấy đứa nhỏ đều bị cha từ chối, bỏ đi biền biệt. Hơn 7 năm qua, kể từ khi lò gạch khu vực không hoạt động nữa, cùng với tôi tuổi già, sức yếu nên gánh nặng cơm áo gạo tiền đều đè lên vai của Nga”, bà Lợi nghẹn ngào kể lại.

Để có tiền nuôi 4 đứa con và mẹ già (năm 2013, chị Nga sinh thêm đứa con trai là cháu Thành, nhưng người chồng sau cũng bỏ rơi mẹ con chị), hàng ngày từ khi gà chưa gáy sáng đến tận tối khuya, chị Nga chạy chiếc xe máy kéo theo “rờ-móc” phía sau đến chợ đầu mối Thủ Đức mua rau, củ, quả, trái cây… rồi chạy đi bán dạo ở quận 4. Tuy nhiên, do nhiều lần bị phạt vì mua bán lấn chiếm lòng lề đường, cùng với chi tiêu trong gia đình nên chị Nga dần mất sạch vốn.

Giữa năm 2018, chị Nga xin làm công nhân ở Khu chế xuất Linh Trung (quận Thủ Đức), 2 đứa con gái lớn của chị (cháu Ngân 21 tuổi và cháu Kiều 17 tuổi) xin mẹ nghỉ học để nhường lại cơ hội đi học cho 2 đứa em nhỏ. Ngân đi làm thuê ở một nhà nghỉ của người bà con để kiếm thêm vài triệu đồng mỗi tháng phụ mẹ lo thuốc thang cho bà ngoại, việc ăn học cho các em.



Nhấn để phóng to ảnh

Đứa con trai út của chị Nga ngồi gần bàn thờ mẹ, sắp xếp lại tập vỡ để chuẩn bị cho năm học mới. Năm đầu đời bé Thành bước chân vào lớp 1 cũng là năm bé vĩnh viễn mất mẹ.

Chiều 27/7, ngày cuối tuần không tăng ca, chị Nga hớn hở chạy xe máy từ Khu chế xuất Linh Trung về nhà ở đường Nguyễn Xiển để chở 2 đứa con nhỏ đi mua sắm dụng cụ học tập chuẩn bị cho ngày tựu trường sắp tới. Vừa qua khúc cua cầu vượt Trạm 2 (gần Suối Tiên) thuộc phường Tân Phú, quận 9, chị Nga bị té xe bất tỉnh khi chạy qua gờ giảm tốc do Xí nghiệp Xây dựng Miền Đông (Công ty TNHH MTV Đông Hải, Quân khu 7) tự ý lắp đặt trong rạng sáng cùng ngày.

“Con gái tôi bị nạn và được người đi đường đưa đi cấp cứu tận bệnh viện ở Đồng Nai. Đến tối cùng ngày, tôi mới nhận được tin nên vội cùng đứa cháu ngoại chạy lên. Lúc này, tình trạng của con tôi rất nặng, máu tràn hết não nên dù được chuyển về Bệnh viện Chợ Rẫy ở TPHCM trong đêm nhưng đến sáng hôm sau thì Nga mất”, bà Lợi đau xót kể lại.

Bà Lợi dù xót xa nói phải chi con gái của bà được đưa vào Bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức (cách hiện trường vụ tai nạn vài km) cấp cứu thì có lẽ còn có cơ hội được cứu sống, nhưng bà cũng cảm ơn ân nhân vì bà nghĩ, có thể người đi đường họ không biết gần đó có bệnh viện.

Suốt hơn nửa tháng mẹ mất, đứa con gái lớn của chị Nga trở thành trụ cột gia đình khi phải một mình lo cho 3 đứa em nhỏ dại và bà ngoại già yếu. Với đồng lương ít ỏi chỉ vài triệu đồng mỗi tháng, không biết cuộc sống sắp tới của 4 chị em Ngân và bà ngoại sẽ ra sao? Tuy nhiên, điều bà Lợi lo lắng nhất là căn nhà nơi bà cháu tá túc sẽ bị chủ khu lò gạch lấy lại bất cứ lúc nào và chỉ báo trước 2 tháng.

“Dù bất cứ giá nào, con cũng phải cố gắng cho 2 đứa em nhỏ được đến trường. Con mong mẹ phù hộ cho bà ngoại không đau yếu, cho con có đủ sức khỏe và công việc để kiếm tiền lo cho 3 đứa em. Mùa Vu lan này tụi con mất mẹ rồi…”, Ngân khóc ngất khi thắp nhang lên bàn thờ mẹ.

Liên quan đến vụ tai nạn, trao đổi với báo chí, ông Trần Sỹ Thắng - Phó Giám đốc Trung tâm hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông vận tải TPHCM) cho biết, gờ giảm tốc nói trên là do Xí nghiệp xây dựng Miền Đông của Công ty TNHH MTV Đông Hải, Quân khu 7 lắp ngay trên phần đường hỗn hợp tuyến đường Xa lộ Hà Nội (quận 9) vào ngày 27/7.



Nhấn để phóng to ảnh

Gờ giảm tốc do Xí nghiệp xây dựng Miền Đông tự ý lắp đặt trên xa lộ Hà Nội và đã gây ra vụ tai nạn thương tâm. (ảnh thời điểm chưa được tháo gỡ).

Theo ông Thắng thì ngay khi phát hiện, đơn vị đã yêu cầu tháo bỏ trong ngày 28/7. Xí nghiệp trên đã tự ý lắp gờ giảm tốc khi chưa được phép của các đơn vị quản lý tuyến đường. Mục đích lắp gờ là vì muốn xe cộ đi lại qua công ty họ phải giảm tốc độ. Dù đã phát hiện và đã cho tháo gỡ sau 1 ngày lắp đặt, nhưng vẫn có tai nạn đáng tiếc xảy ra.

“Hiện đơn vị đang tích cực phối hợp cùng Thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông... kiểm tra, xác minh nguyên nhân tai nạn để có hình thức xử lý phù hợp", ông Thắng nói.

Đăng Lê

link:https://dantri.com.vn/xa-hoi/go-giam-toc-lau-khien-4-dua-tre-mat-me-mua-vu-lan-20190813220032176.htm

 

Nghi vấn ko đội mbh

 

hồ sơ chị này cũng dã man

 

chắc là chạy ẩu nên té chết.
còn cái công ty chắc là ăn lol, đường của nhà nước thì lấy quyền lol gì mà bắt người ta chạy chậm

 

Đường là của nhà nước, tự nhiên gắn thêm gờ giảm tốc. Bình thường suốt đời ko sao, thì đéo ai quan tâm. Nhưng xảy ra tai nạn liên quan trực tiếp đến cái gờ, thì chắc chắn sẽ lôi đầu thằng nào lắp ra ...

 

Xí nghiệp đen thôi, chứ gờ này là lamg sẵn theo form chuẩn rồi đóng xuống, chứ ko phải gờ xi măng tự xây sai quy cách. Có sai chỗ chưa xin phép thôi. Bản chất xí nghiệp làm vậy cũng phù hợp, vì khi tan tầm công nhân đổ ra mà đường xa lộ phóng ầm ầm cũng nguy cơ thấy bà.

Còn phía chị Nga chắc combo dân nghèo ít học, quen thói chạy bạt mạng, có khi ko mũ bảo hiểm thật, cũng ko biết gọi pha này là đen hay "trúng số" nữa.

 

Có khi bị bất ngờ vì đường đi đã quen bỗng dưng sáng nó mới lắp. Vít ga qua thấy nhấp 1 cái thì cũng toi mạng...

 

Có cớ để lấy tiền rồi, và nó không vô lý. Thôi, chịu, không xin phép thì còn bảo đen với chả đỏ gì nữa, đền tiền cho bà nuôi con.

 

gờ giảm tốc là để giảm tai nạn , h gặp tai nạn đổ 100% lỗi tại cái gờ , dm thằng nhà báo @@

 

Cái gờ này nó gắn phải có quy định đoạn đường nào được gắn và trước khi gắn phải có khảo sát chứ có phải thích là gắn đâu? Doanh nghiệp ngu đi tù cho chừa, làm tới doanh nghiệp rồi mà còn tưởng thích làm gì trước cửa mình thì làm như dân đen.

 

Nhà nước lắp gờ thì phải có đầy đủ biển cảnh báo. Đây ai cho lắp? Biển đâu? Lắp lậu thì xảy ra cái gì phải ăn cho hết chứ sao.

 

Đậu mè cách đây 2 tuần khúc từ cầu Nguyễn Văn Cừ xuống bv Nhiệt Đới tự dưng nó xây cho hơn chục cái gờ giảm tốc đi sóc bỏ mịe.

 

Vấn đề cái đường ko có biến báo giảm tốc độ, người ta đang đi bon bon 50kmh mà ko biết phía trước có cái gờ. Hẫng qua phát là nằm ra đường thôi. Thằng công ty ngu đần này bồi thường là phải quá rồi

 

Giảm tốc khi ra vào khúc cua, giảm tốc khi đến đoạn đường đông hay va chạm, gờ khi buôc phải giảm tốc blah blah blah, đều có biển báo chú ý hết. Thằng nào thích cũng gắn gờ được thì đường nhà nước ăn l à.

 

sr các bác nhưng nhìn ảnh thờ + góc chụp thấy gợi đòn quá vậy, ảnh thờ mà để cái ảnh ai vào đốt nhang thì sao

 

Mấy cái này thường gắn trong nội khu, nơi hay có người đi bộ qua lại, chứ gắn giữa đường (nhìn như quốc lộ) mà chưa biết có xin phép hay không thế này thì công ty ăn loz rồi

 

ĐM may không phải xe tải nó lạc tay lái đâm luôn vào khu xí nghiệp hay nhà dân đấy.

 

Mợ bữa vào khu nghĩ dưỡng gần dinh cô, vình thường nhớ hok có gờ, bữa đó xe vào đóng cái ầm, tróc hết cái hàng ốp đèn trước, chả biển báo chả gì. Cứ gắn

 

Nghe bảo mới lắp sáng, chiều bị tai nạn luôn, cái gờ hưởng thọ chưa được 1 ngày ....