[dân trí] 1 người chết vì doanh nghiệp tự ý xây gờ giảm tốc

ngày nào chạy xuống gửi xe cũng đều đều 6 tầng hầm, 6 cua tròn, mỗi cua 3 gờ, thêm 3 gờ trên đường mỗi hầm nữa T__T, chạy nhót hết cả bím

 

Cty nó lắp cái gờ cũng lắp sai loại gờ . Nói chung là ăn hết

 

cái gờ bự này lắp trong đường nhỏ hay đường trong khu dân cư mà, lắp ngoài đường lớn thì...

 

Cái gờ chạy ngoài đường lớn 1 là loại sơn trắng, nhô lên rất mỏng, và loại khác là loại nó như một cái đồi nhỏ, lài.

 

Bạn chưa vào kcn nên chưa biết nó bá thế nào rồi.

Thường gờ này lắp ngoài đường là nó nhô lên tầm mấy phân x 4 hay 5 vạch. Tuy nhiên dở hơi 1 số chỗ nó thành sống trâu luôn.

Cái gờ bọn cty này nó tự lắp là loại hay cho chạy đường ống tạm thời trong công ty. Chứ bt ai làm gờ giảm tốc mà rộng đến mấy chục phân như cái dốc thế này đâu

 

chỗ mềnh là nó xây trên đường chạy đi làm. lần nào cũng nảy hết cả người lên khó chịu vl

klq cơ mà đây cũng có thể lấy làm dẫn chứng cho việc tại làm sao nhà nước đéo cho tự ý sờ tay vào đường xá đấy

 

Thanh niên éo biết quen mấy cty rồi.

Đm nhiều thằng giám đốc nước ngoài nó đặc biệt thích đưa ra các trò quái gở và cho dù là ko hiệu quả nó vẫn giữ. Đôi khi nó còn éo thèm giải thích quy định của nó.

Bạn bao giờ nghĩ đến việc 1 cty cho nhân viên lái xe nâng đẻ hỗ trợ lên xuống hàng. Hôm đó éo hiểu sao tai nạn làm 1 thằng chết. Từ đó nó cấm luôn dùng xe nâng! Nó là thằng tổng khu vực người mã nhé..

 

vài tháng trước đầu hầm thủ thiêu Q2 đoạn trạm thu phí cũ nó cũng lắp mấy cái gờ giảm tốc ngu lờ này ở làn cho xe máy, đường thì đang bắt xe ra khỏi hầm với vận tốc tối thiểu 30km/h.
Đc 1 tuần thì tháo gỡ mất

Nhiều khi tự hỏi dm mình đóng thuế để mấy thằng sở giao thông làm ăn như cl thế à ? Lắp gỡ vô tội vạ Đến cơ quan quản lý mà còn lắp đặt tuỳ tiện thế này thì làm sao quản đc dân ?

 

Đường lộ thì người ta chỉ làm vạch giảm tốc thôi chứ ko ai lắp cái gờ đó hết, quả này thằng nào kí quyết định lắp cái gờ đó h trứng khoái lạc song châu đánh lô-tô cmnr

 

mua ze hơi đi gin

 

Chỗ đó đường nhỏ không đèn đường thì phải. Chạy đêm mà chạy nhanh 1 tí tới lúc cái đèn xe máy rọi thấy cái gờ thì làm đéo gì kịp xử lý. Thằng nhà nước cũng đéo dám lắp cái gờ như bẫy người đi đường kiểu đó. Thằng công ty nào ký cho lắp phạt tù chết mẹ nó đi.

Trên đường Nguyễn Văn Linh chiều từ Phạm Hùng chạy về Q7 cũng có một cái bẫy tương tự nhưng không phải cái gờ giảm tốc mà là một vệt xi măng do thằng nào làm đổ nó kéo thành một đường cong về bên phải. Chỗ đó không có đèn đường, chạy đêm đường đó mà lên tầm 40 50 thì tới lúc cái đèn xe máy rọi thấy cái vệt đó thì bảo đảm giảm tốc đéo kịp, còn giảm đột ngột thì một là xòe, hai là khả năng rất cao bị thằng chạy phía sau nó ủi trúng. Chắc phải chục năm rồi đéo thấy thằng nhà nước nào xử lý.

Cái gờ này cũng là cái bẫy tương tự kiểu đó thôi.

 

Mấy cây cầu đoạn Nguyễn Văn Linh ra quốc lộ 1 khúc lên xuống cũng có mấy cái gờ kiểu này. Thằng nạo bang lên cũng nghe phuộc đánh cụp 1 phát khá thốn, có thằng phuộc còn xịt nhớt.

 

Biết cty Kyocera ngoài Hải Phòng, yêu cầu tài xế giao hàng phải đi lấy xe nâng tay để xuống hàng, vì từng xảy ra tai nạn xe nâng. Nhưng mà ví dụ của ông chả liên quan mẹ gì đến cái tôi nói hết.

Trường hợp của bài viết này là: đang bình thường -> làm điều khác thường & phạm pháp -> gây ra tai nạn chết người
Còn ví dụ của ông là: đang bình thường -> xảy ra tai nạn chết người -> làm điều khác thường, nhưng không phạm pháp, để bảo vệ tính mạng nhân viên.

Mà thật ra ví dụ của ông, càng chứng minh một điều là những thằng boss, luôn chọn những giải pháp mang tính an toàn, chứ đéo thằng nào ngu làm một việc vớ vẫn, rồi làm tai nạn chết người.

 

cho tiền đi

 

bán dâm nha

 

1 bé 21t 1 bé 17t, bác nên đến tận nơi mà quyên góp

 

Bác nào chuyên luật cho hỏi vụ này bên doanh nghiệp phải đền bù khoảng bao nhiêu cho gia đình chị kia vậy?

 

Ai biết báo công an vụ này ntn chỉ ta với, đm đhs trong khu nhà ta có vòng xuyến bé bé cho dân quanh đấy là trường học với nhà biệt liền kề đi mà giao hoan đất trời mẹ thằng nào xây cái gờ giảm tốc ngay đoạn bắt đầu đi vào vòng cao ngang cmn gờ giảm tốc sân bay, mà 1 cái k nói đây 2 cái cách nhau bằng đúng 1.5 thân xe máy. ĐCm tháng hồ bách thảo nào cũng có đứa xoè sấp ml vì trời tối qua đấy k có đèn ( phần vì nhà biệt thự xung quanh toàn bưng cây to vl về trồng che hết cmn đèn đường), ta dính tí sml 1 quả k nói, đây mấy đứa mới đi qua k biết quen tay vít tầm 20km thôi là bốc đầu cmr, làm mình hôm chạy bộ quanh đoạn đấy ( vì xung quanh khu nhà toàn biệt thự liền kề nên vắng ) tí bị một cháu bị xoè tông cho, giờ vẫn đéo biết thằng nào làm vì trước có đứa đập đi 1 nửa rồi hôm sau nó lại xây xi măng lên. ĐCm xi măng chứ đéo phải gờ giảm tốc như trong hình nhé được hình đã tốt ạ, đm vừa trơn vừa cao như muốn giết người cmnl

 

Nhân cơ hội vụ này đang hot thì ra chụp hình lại xong đăng lên fb, ghi rõ vị trí các thứ làm rùm beng lên tất sẽ có đứa làm việc.

 

Nói thật lòng là cái gờ này nếu éo có biển cảnh báo hoặc làn sơn ngang báo hiệu từ xa thì mấy lúc như đông ngươi đi hoặc đi sau ô tô éo phát hiện kịp đâu . Nhất là tầm chập tối nhá nhem nữa càng dễ dính đòn .